PCB，又称印制线路板，其基本功能是使各种电子元器组件通过电路进行连接，起到导通和传输的作用，是电子科技类产品的关键电子互连件。几乎每种电子设备不能离开印制电路板，因为其提供各种电子元器件固定装配的机械支撑、实现其间的布线和电气连接或电绝缘、提供所要求的电气特性，其制造品质直接影响电子科技类产品的稳定性和常规使用的寿命，并且影响系统产品整体竞争力，有“电子科技类产品之母”之称。作为电子终端设备不可或缺的组件，印制电路板产业的发展水平在某些特定的程度体现了国家或地区电子信息产业高质量发展的速度与技术水准。汽车PCB是指专门应用于汽车电子领域的PCB。PCB在汽车电子中主要包含动力控制管理系统、安全控制系统、车身电子系统、娱乐通讯这四大系统，因此对于PCB的要求既包括量大价低的产品，又包括高可靠性的需求。目前我国汽车PCB行业重点企业主要有沪电股份和广合科技。

　　在2020年，华电股份的总资产为95.56亿元，而广合科技为18.95亿元。在接下来的两年中，两家公司的总资产均有增长，华电股份的资产增长至2021年的116.49亿元和2022年的125.01亿元，广合科技的资产增长至2021年的30.81亿元和2022年的32.44亿元。

　　在2020年，华电股份的营业收入为74.6亿元，而广合科技为16.07亿元。在2021年，华电股份的营业收入为74.19亿元，而广合科技为20.76亿元。在2022年，华电股份的营业收入略微增加至83.36亿元，而广合科技的营业收入则增加至24.12亿元。

　　在2020年，华电股份整体毛利率为30.37％，而广合科技为21.42％。2021年，华电股份的毛利率下降至27.18％，而广合科技下降至15.54％。然而，在2022年，华电股份的毛利率略微回升至30.28％，而广合科技的毛利率则明显地增加至22.24％。

　　在2020年，华电股份的汽车PCB业务收入为13.29亿元，而广合科技为0.47亿元。在2021年，华电股份的汽车PCB业务收入增加至16.82亿元，而广合科技则下降至0.4亿元。然而，在2022年，两家公司的汽车PCB业务收入均有所增加。华电股份的汽车PCB业务收入增加至18.97亿元，而广合科技的汽车PCB业务收入也有所增加，达到了0.68亿元。

　　相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国汽车PCB行业发展形势分析及投资规划分析报告》

　　从近年来两家企业的汽车PCB业务收入占总营收比重来看，沪电股份的汽车PCB业务收入占比要高于广合科技，2022年沪电股份的汽车PCB业务占比为22.76%，而广合科技为3.01%。

　　从近年来沪电股份的汽车PCB业务毛利率情况去看，整体呈现下降的态势。2020年沪电股份的汽车PCB毛利率为25.85%，而到了2022年下降至24.05%。

　　广合科技的单双面板主要使用在在汽车电子领域，从近年来广合科技的单双面板毛利率情况去看，呈现先下降后上升的态势。2022年广合科技的单双面板毛利率为10.57%。

　　2020年，广合科技PCB产量为103.12万平方米，销量为111.09万平方米。2021年，广合科技PCB产量增加至123.59万平方米，销量也增加至123.57万平方米。然而，在2022年，广合科技PCB产销量会降低，广合科技的产量下降至116.95万平方米，销量下降至116.87万平方米。

　　从2022年两家企业的科研投入情况去看，沪电股份拥有1054名研发人员，而广合科技则拥有550名研发人员。沪电股份的研发人员占比为13.07％，而广合科技为23.19％。在研发投入方面，沪电股份投入了4.68亿元，占其总收入的5.62％，而广合科技的研发投入为1.15亿元，占其总收入的4.77％。

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　　本《报告》从2022年全国汽车PCB行业发展环境、整体运行状态趋势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国汽车PCB行业发展运行进行了深度剖析，展望2023年中国汽车PCB行业发展的新趋势。《报告》是系统分析2022年度中国汽车PCB行业发展状况的著作，对于全方面了解中国汽车PCB行业的发展状况、开展与汽车PCB行业发展相关的学术研究和实践，具备极其重大的借鉴价值，可供从事汽车PCB行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等有关人员阅读参考。

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